FILTRO DE VENTILACION BLOQUE DE MOTOR 31217

Descripción
  • Longitud [mm]:262.
  • Ancho [mm]:138.
  • Espesor [mm]:30.
  • Peso [kg]:0,25.
  • Número de artículo:31217.

COMPATIBLE CON :

  • FILTRO DE VENTILACION BLOQUE DE MOTOR 31217 IVECO EuroTech MH (Año 01.1998 – …)
    • 260 E 24 Y/P, 260 E 24 Y/PS, 260 E 24 Y/PT, Año 11.1999 – …, 7790 ccm, 245 cv
    • 260 E 24 Y/P, 260 E 24 Y/PS, 260 E 24 Y/PT, Año 11.1999 – …, 7790 ccm, 245 cv
    • 260 E 35 Y/P, 260 E 35 Y/PT, 260 E 35 Y/TN, Año 11.1999 – …, 7790 ccm, 352 cv
    • 260 E 35 Y/P, 260 E 35 Y/PT, 260 E 35 Y/TN, Año 11.1999 – …, 7790 ccm, 352 cv
SKU: 31217 Categories: ,

Description

FILTRO DE VENTILACION BLOQUE DE MOTOR 31217

NUMERO OEM

  • OEN 5 0415 3481 — IVECO / CASE IH / IRISBUS
  • OEN 5 0420 9107 — IVECO / CASE IH
  • OEN 5 0038 3040 — IVECO / CASE IH
  • OEN 5 0031 1355 — IVECO
  • OEN 50 0185 7215 — IVECO
  • OEN 5 0035 7810 — IVECO
  • OEN 000127 2048 — IVECO
  • OEN 000485 9913 — IVECO
  • OEN 000856 0451 — IVECO
  • OEN 009380 4619 — IVECO
EQUIVALENTES: OEN 5 0415 3481 — IVECO / CASE IH / IRISBUS OEN 5 0420 9107 — IVECO / CASE
IHOEN 5 0038 3040 — IVECO / CASE IH OEN 5 0031 1355 — IVECO OEN 50 0185 7215 — IVECO OEN 5 0035 7810 — IVECO
OEN 000127 2048 — IVECO OEN 000485 9913 — IVECO OEN 000856 0451 — IVECO OEN 009380 4619 — IVECO
APLICACION: IVECO EUROTECH FILTRO

Tamaño y diseño: Al igual que con otros filtros, el filtro de ventilación del bloque del motor viene en una variedad de tamaños y diseños para adaptarse a diferentes motores y sistemas de ventilación. Puede estar diseñado como un cartucho de filtro reemplazable o como parte de un sistema de ventilación más complejo

Importancia: El filtro de ventilación del bloque del motor desempeña un papel crucial en la gestión de la presión del cárter, la prevención de la acumulación de condensación y la reducción de la contaminación del medio ambiente al capturar vapores de aceite y otros contaminantes antes de que se liberen a la atmósfera.

 

Material de construcción: Está fabricado con materiales que pueden resistir las condiciones operativas del motor, como el calor y los productos químicos presentes en los gases de escape. Los materiales comunes incluyen papel filtrante, fibras sintéticas y materiales compuestos.

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